铁路运输

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 铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理[本文71页]  基于ZigBee无线传感器网络技术的铁[本文75页]  LTE-M综合承载和互联互通测试方法的[本文80页]
 基于ZigBee接触线接头状态在线监测[本文94页]  基于移动GIS的铁路野外办公系统研究[本文65页]  基于MAS的全自动运行系统应急处置仿[本文99页]
 基于激光扫描的车轮轮廓测量仪软硬[本文64页]  云平台下基于属性加密的高铁共享数[本文109页]  一种基于时频图的列车运行状态在线[本文62页]
 基于ZigBee网络的地铁基坑在线监测[本文71页]  基于ZigBee的地铁列车轴温检测设计[本文61页]  基于RFID的手持式高铁工具管理系统[本文66页]
 地铁列车轴温采集系统集成器设计[本文63页]  基于光截法的高速铁路道岔磨耗检测[本文118页]  高温冻土动荷载直剪试验研究[本文96页]
 高速铁路客运专线高精度GPS控制测量[本文63页]  基于交通效用的地铁沿线土地开发强[本文188页]  基于政府监管的铁路旅客运输服务质[本文178页]
 基于能力改善的铁路货运通道产品设[本文164页]  基于旅客选择行为的客运专线收益管[本文117页]  秦皇岛南站货运管理改善研究[本文53页]
 铁路职工队伍“本质安全化”研究[本文62页]  乘用车生产企业拓展铁路运输模式的[本文59页]  自备铁路车辆经国家铁路过轨运输管[本文69页]
 轨道交通综合体对城市功能的催化与[本文118页]  戚机公司泰车研制项目进度计划与控[本文64页]  铁路货车维修企业生产物流系统的分[本文76页]
 企业资源计划在铁路货车检修中的应[本文76页]  轨道交通生产性设备运营成本归集与[本文60页]  中缅铁路运营管理模式研究[本文72页]
 高速铁路桥墩沉降对行车性能影响的[本文189页]  基于模糊理论的铁路应急管理评估与[本文167页]  高速铁路列车停站方案与运行图协同[本文108页]
 铁路列车调度员疲劳机理与发展规律[本文240页]  铁路超限货物运输可靠度评价理论与[本文136页]  轨道交通车站服务设施优化配置[本文158页]
 高速铁路行车调度系统运行风险分析[本文162页]  面向冲突预测与化解的列车群运行优[本文138页]  高速列车轴箱轴承智能故障诊断技术[本文133页]
 高速列车气动外形优化设计研究[本文151页]  基于感知语义的高速列车乘客车厢系[本文232页]  转向架蛇行失稳监测的横向位移识别[本文127页]
 基于FTP的车轮表面陡变部位三维形貌[本文148页]  车辆轨道耦合系统中的旋转柔性轮对[本文143页]  内燃动力单元—车辆耦合振动机理及[本文182页]
 高速铁路综合接地测量技术研究[本文94页]  电气化铁路多车—网耦合系统的电压[本文125页]  高速铁路声屏障声学设计、优化及试[本文211页]
 黄土地层浸水对地铁隧道结构受力性[本文204页]  软土地层地铁盾构穿越建(构)筑物[本文155页]  基于多主体的城市轨道交通车站应急[本文169页]
 高速铁路食品供应链的分销网络设计[本文278页]  基于机器学习的重载列车智能驾驶方[本文163页]  高速列车多物理场激励源与车内全频[本文174页]
 高速列车轴箱轴承疲劳寿命及可靠性[本文144页]  车辆系统精细化模型及振动传递机理[本文231页]  无线智能开关站技术研究[本文165页]
 基于离散元—有限元耦合法的有砟铁[本文173页]  基于BIM的铁路建设项目数字化协同管[本文156页]  基于机器视觉的钢轨踏面磨耗剥落检[本文90页]
 轨道静态几何状态三维约束测量技术[本文111页]  基于2D/3D复合机器视觉的三维钢轨表[本文137页]  铁路货运产品设计与服务网络优化理[本文188页]
 基于动态需求的高速铁路旅客列车开[本文153页]  传感识别系统中的无线定位技术研究[本文122页]  高速铁路列车运行控制信息脆性研究[本文153页]
 高铁移动通信系统多天线传输技术研究[本文113页]  高速铁路车轮钢磨损和滚动接触疲劳[本文138页]  铁道车辆刚柔耦合系统振动研究[本文178页]
 基于缺口理论的转向架焊接构架疲劳[本文143页]  表面凹坑缺陷对高速列车车轴钢疲劳[本文113页]  车轴疲劳裂纹超声波探伤及优化研究[本文138页]
 考虑货车结构特征的重载列车纵向动[本文144页]  轮对纵向振动及其对车轮踏面磨耗的[本文154页]  基于灵敏度分析的铝合金车体模型修[本文163页]
 面向产品谱系的高速列车转向架定制[本文144页]  高速列车准点节能优化操纵研究[本文143页]  基于隐式形状模型的机车走行部关键[本文127页]
 EMS磁浮列车悬浮系统振动机理及抑制[本文111页]  高速动车组车体振动控制与应变模态[本文127页]  多层次空间语义约束的高速铁路场景[本文140页]
 膨胀土地区城市轨道交通地下结构设[本文154页]  电气化铁路牵引站电能质量问题的建[本文173页]  高速列车弓网电弧演化特性及其数值[本文92页]
 电气化铁路车网耦合系统异常电气过[本文168页]  高速铁路牵引供电系统状态检测与维[本文133页]  受电弓与刚性接触网动力相互作用研究[本文228页]
 采用级联H桥多电平变流器的地面过电[本文120页]  高速铁路接触网振动行为研究[本文175页]  基于PMP的钢轨表面缺陷三维在线测量[本文148页]
 CRTSⅢ型板式无砟轨道RAMS分析关键[本文152页]  高速铁路轨道精测精调及其平顺性优[本文136页]  高速轮轨材料滚动摩擦损伤及白层形[本文143页]
 振动荷载下无砟轨道耐久性特性与疲[本文137页]  钢轨波磨下扣件弹条疲劳断裂机理研究[本文143页]  低温环境下轮轨材料滚动磨损与损伤[本文125页]
 高速铁路中低压缩性土地基变形时间[本文179页]  基于系统动力学的大轴重货车轮轨磨[本文169页]  高速铁路钢轨伸缩调节器平面线型设[本文173页]
 不平顺状态下路基—无砟轨道—车辆[本文205页]  城市轨道交通初期客流时空演变及影[本文168页]  基于CBTC的城市轨道交通列车通过能[本文119页]
 高速铁路客站轨道层概念设计及站房[本文147页]  铁路席位控制建模与优化方法研究[本文163页]  高速铁路通过能力计算理论与方法应[本文142页]
 高速铁路成网条件下动车组运用计划[本文143页]  基于自主感知的列车完整性检测方法[本文168页]  CBTC车地通信系统弹性分析与优化[本文138页]
 货车螺栓丢失故障图像识别算法研究[本文128页]  基于实测载荷谱的重载货车车钩疲劳[本文145页]  考虑系统组分相互影响的轨道交通列[本文158页]
 智能安全工程及其在轨道列车关键设[本文192页]  牵引变流器的故障预测与健康管理([本文135页]  高速动车组S38C车轴疲劳、裂纹扩展[本文156页]
 CRTS Ⅱ型轨道板温度变形及其对车—[本文171页]  考虑轮对弹性和旋转走行的高速轮轨[本文174页]  基于探地雷达的高速铁路无砟轨道层[本文147页]
 铁路轨道健康管理网格化分析决策模[本文174页]  高速铁路无砟轨道钢轨波浪形磨损机[本文143页]  基于潜在类别分析的高速铁路旅客选[本文98页]
 成都铁路局货运能力加强研究[本文87页]  驼峰溜放区行车性能分析及线路设计[本文127页]  城市轨道交通网络列车运行计划协同[本文145页]
 系统安全突变与风险曲线研究[本文124页]  非常态下的大型客站咽喉利用与到发[本文131页]  城市轨道交通系统输送能力利用率测[本文163页]
 新型纤维复合筋增强无砟轨道板及其[本文186页]  寒区高铁路基粗颗粒填料冻胀变形与[本文182页]  饱和土地区地铁列车运行引起的环境[本文186页]
 编组站车流定时、定编集结理论的研究[本文182页]  城轨路网客流模态建模及其演化机理[本文122页]  基于差异化个体特性的密集客流疏散[本文183页]
 网格环境下铁路信息系统体系结构建[本文157页]  城市轨道交通乘客半补偿路径选择行[本文166页]  城市轨道交通列车多编组运输组织技[本文144页]
 客运专线车站作业计划优化编制方法[本文142页]  城市轨道交通车站客流集散优化控制[本文144页]  城市轨道交通市域线快慢车开行方案[本文145页]
 基于轨道电路行波的钢轨断裂检测理[本文116页]  应答器传输系统电磁耦合机理及优化[本文115页]  基于SOA的列控仿真系统设计及可信性[本文146页]
 高速列车车内噪声预测与控制技术研究[本文124页]  铝基复合材料摩擦制动服役特性及失[本文165页]  城轨超级电容储能系统分层控制与容[本文169页]
 轨道交通无变压器牵引传动系统中双[本文173页]  高速动车组电磁兼容预测建模方法及[本文122页]  交流机车PWM整流器谐波特性优化控制[本文139页]
 列车节能优化操纵理论及应用研究[本文130页]  动车组运用与检修计划综合优化方法[本文182页]  地铁移动荷载作用下深厚软土本构模[本文168页]
 城市轨道交通枢纽集散服务网络建模[本文189页]  基于社会力模型的地铁枢纽站行人流[本文180页]  北京地铁工程施工对既有市政桥梁基[本文162页]
 电气化铁道牵引负荷概率分布特性与[本文132页]  基于27.5kV直挂式级联型APF的电气化[本文147页]  贝氏体钢轨钢组织调控与性能优化[本文148页]
 武广高铁浅埋基岩段软土复合地基沉[本文164页]  长大线路服役状态演化模型及关键参[本文129页]  高速铁路路基力学性能及水分运移规[本文197页]
 高速列车传动系统可靠性试验方法研究[本文129页]  差分型思维进化算法在广义预测控制[本文156页]  轨道交通大型十字换乘地下车站施工[本文190页]
 基于Bayes滤波器的轨道车辆悬挂参数[本文156页]  轨道列车风机系统轻量化及气动性能[本文141页]  V/v牵引供电系统电能质量综合控制技[本文146页]
 基于WSN的铁路钢轨振动监测及特征识[本文139页]  湿陷性黄土地层与地铁结构相互作用[本文202页]  地铁隧道复合式衬砌系统可靠度研究[本文136页]
 高速铁路桥梁救援定点优化设置理论[本文137页]  基于动态客流的高速铁路列车开行方[本文123页]  铁路阔大货物装载加固优化及决策支[本文129页]
 基于信息关联输入的铁路应急预案群[本文182页]  高速列车相关运行安全性问题研究[本文182页]  高速铁路车站通过能力计算理论与方[本文135页]
 区间通过能力临时失效下高速铁路列[本文202页]  多传感器铁路轨道区段占用检测方法[本文159页]  高速列车齿轮传动系统动态特性研究[本文153页]
 气囊弹射加速方法及在机车车辆碰撞[本文136页]  车轮材料滚动磨损与接触疲劳损伤行[本文146页]  重载货运机车径向转向架动力学性能[本文132页]
 侧向风作用下风载突变效应对列车运[本文134页]  铁道车辆系统随机稳定性及随机分叉[本文132页]  列车碰撞动力学关键问题研究[本文158页]
 C_0-C_0型电传动内燃机车车轮磨耗及[本文141页]  动车组铝合金车体疲劳寿命评估理论[本文160页]  城市轨道交通网络瓶颈识别与能力加[本文135页]
 城市轨道交通网络脆弱性分析与客流[本文115页]  低速永磁电动悬浮电磁力特性研究[本文153页]  弓网电接触热流和电流传导及影响规[本文135页]
 牵引变压器绝缘RIMER故障诊断与TOP[本文112页]  电力牵引变流器故障诊断与容错控制[本文137页]  同相供电牵引变电所直挂变流器拓扑[本文146页]
 弓网系统在电滑动过程中材料转移特[本文126页]  电力牵引多电平网侧变流器谐波抑制[本文142页]  电气化铁路电缆牵引网研究[本文111页]
 高速铁路深厚全风化花岗岩地基沉降[本文175页]  轮轨材料滚动磨损和接触疲劳损伤行[本文111页]  基于BN方法的铁路施工系统质量绩效[本文155页]
 线结构光视觉测量关键技术及在轨道[本文152页]  高速车辆—轨道耦合系统随机振动分[本文178页]  地震条件下车辆脱轨安全性研究[本文192页]
 高速列车—轨道三维刚柔耦合动力学[本文229页]  涡流脉冲热成像检测铁轨滚动接触疲[本文139页]  高速铁路无砟轨道结构伤损行为及其[本文199页]
 高速轮轨黏着特性数值与实验研究[本文187页]  高速铁路轨道不平顺功率谱及其与行[本文196页]  基于多传感器信息融合的轨道缺陷在[本文130页]
 高速铁路无砟轨道基床表层级配碎石[本文184页]  富水特长重载铁路隧道地下水对策优[本文147页]  CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道振动频域与[本文180页]
 温度荷载对CRTSⅠ型板式轨道CA砂浆[本文158页]  高速铁路桥梁段车致地面振动的半解[本文183页]  基于风险调控原理的高地震烈度山区[本文149页]
 地铁钢轨波磨成因及其对车辆/轨道行[本文251页]  纵向冲动作用下重载列车与轨道动态[本文209页]  基于不确定性分析的山区铁路选线方[本文159页]
 高速列车传动系统可靠性分析与评估[本文163页]  高速列车转向架构架的渐变可靠性及[本文137页]  运营条件下盾构区间扩建地铁车站关[本文217页]
 城市轨道交通网络客流调控方法[本文158页]  基于神经网络的铁路道岔故障智能诊[本文118页]  基于SCBM的安全分析方法及其在列控[本文170页]
 高速铁路移动通信动态资源分配与调[本文141页]  面向节能的高速列车速度自动控制优[本文188页]  高速列车车轮不圆机理及影响研究[本文160页]
 高速列车车体设计关键技术研究[本文179页]  列车辅助系统不断电技术研究[本文149页]  焊接转向架构架线路载荷的特征与应[本文158页]
 高速列车锻钢制动盘热疲劳寿命评估[本文150页]  城市轨道交通网络系统运输效率理论[本文155页]  考虑异质性的城市轨道交通车站交通[本文145页]
 青藏铁路多年冻土区无缝线路稳定性[本文150页]  静动荷载作用下高速铁路土工格栅加[本文254页]  轨道交通网络换乘路径选择方法研究[本文169页]
 高速铁路场景MIMO信道建模研究[本文138页]  铁路机车司机驾驶疲劳评测方法与在[本文234页]  城市轨道交通车厢合理立席密度的研究[本文218页]
 北京地铁黄庄十字交叉双层暗挖车站[本文135页]  北京地铁钢轨波磨的机理及整治方案[本文215页]  钢轨打磨车磨削过程建模研究[本文129页]
 面向钢轨轨底缺陷检测的电磁超声换[本文124页]  铁路网车流推算及动态车流组织方法[本文200页]  同站台换乘轨道交通站台客流承载能[本文172页]
 数字轨道地图辅助的北斗/INS深组合[本文191页]  数字化铁路25Hz信号电源及其并联运[本文98页]  列车网络通信模式优化与可靠性分析[本文119页]
 多物理场耦合激励下的高速列车车内[本文154页]  基于转向架试验台的轨道车辆动态特[本文197页]  新一代动车组电磁兼容关键技术研究[本文134页]
 弓网滑动接触的电磁暂态与热特性及[本文173页]  电气化铁路车网电气低频振荡研究[本文139页]  城市轨道交通网络化行车组织优化相[本文124页]
 考虑技术站车流接续的列车运行调整[本文184页]  铁路编组站阶段计划优化研究[本文175页]  城市轨道网络化交通运输组织优化关[本文115页]
 高速列车座椅特征提取与全局舒适度[本文128页]  散粒货物对重载敞车厢体侧压力作用[本文106页]  高速列车液压减振器性能及其稳定性[本文119页]
 列车滚动轴承振动信号的特征提取及[本文121页]  高速列车轮对轴承状态表征与故障诊[本文153页]  车轮踏面擦伤及不圆度检测技术的研究[本文135页]
 机车黏着智能优化控制研究[本文161页]  磁浮控制系统的分析、优化设计和模[本文136页]  城市轨道交通多列车运行节能优化控制[本文140页]
 高速动车组侧窗粘接结构强度校核方[本文124页]  暗挖地铁车站土体变形数值模拟研究[本文131页]  挤密效应对高铁路基复合地基沉降影[本文190页]
 大温差地区路基上双块式无砟轨道结[本文125页]  合肥地区黏性地基土非饱和工程特性[本文148页]  高速动车组自适应速度跟踪控制[本文126页]
 
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