基于铁路桥梁静载试验的自动控制系统设计

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基于铁路桥梁静载试验的自动控制系统设计
论文目录
 
致谢第1-5页
序言第5-6页
摘要第6-7页
Abstract第7-12页
1 绪论第12-16页
  1.1 课题背景及意义第12-13页
  1.2 国内外研究现状第13-15页
  1.3 本文主要研究内容第15-16页
2 系统原理及架构设计第16-21页
  2.1 设计目标及性能要求第16页
  2.2 系统原理及架构设计第16-21页
    2.2.1 铁路桥梁静载弯曲试验自动控制装置的主体方案第16-17页
    2.2.2 同步加载控制系统设计原理第17-18页
    2.2.3 同步加载控制系统架构设计第18-21页
3 设备选型第21-32页
  3.1 参数计算第21-22页
  3.2 设备选型原则第22页
  3.3 电动机械千斤顶第22-23页
  3.4 变频电机第23-25页
  3.5 减速器第25-26页
  3.6 变频器第26-28页
  3.7 轮辐式测力传感器第28-30页
  3.8 加载辅助设备第30-32页
4 控制算法及仿真实验第32-47页
  4.1 开发工具介绍第32-37页
    4.1.1 LabVIEW的前面板第32-34页
    4.1.2 LabVIEW的操作模板第34-36页
    4.1.3 LabVIEW数据采集第36页
    4.1.4 LabVIEW仪器控制第36-37页
  4.2 算法介绍第37-40页
    4.2.1 同步加载控制系统流程图第37-38页
    4.2.2 同步加载控制系统主要过程第38-40页
  4.3 控制程序设计第40-43页
  4.4 样机仿真实验第43-47页
    4.4.1 实验目的第43页
    4.4.2 实验方案第43-44页
    4.4.3 实验过程第44-45页
    4.4.4 实验小结第45-47页
5 系统测试及分析第47-62页
  5.1 现场试验第47-54页
    5.1.1 试验目的第47页
    5.1.2 试验方案第47-51页
    5.1.3 试验过程第51-54页
    5.1.4 试验小结第54页
  5.2 电磁干扰第54-55页
  5.3 性能分析第55-57页
  5.4 算法改进第57-61页
    5.4.1 荷载补偿算法第57-58页
    5.4.2 模糊控制算法第58-61页
    5.4.3 算法小结第61页
  5.5 小结第61-62页
结论第62-63页
参考文献第63-66页
作者简历及科研成果第66-67页
学位论文数据集第67-68页
详细摘要第68-82页

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