电动车辆电池—驱动器—电机高速数据采集系统的设计与实现

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电动车辆电池—驱动器—电机高速数据采集系统的设计与实现
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 前言第9-12页
  1.1 研究背景第9-10页
  1.2 数据检测的一般方法第10页
  1.3 国内外研究现状第10-11页
  1.4 驱动器与数据检测的难点第11页
  1.5 本课题所做的工作第11页
  1.6 本章总结第11-12页
第2章 电动车辆数据采集理论分析第12-22页
  2.1 电动车辆电机驱动方式分析第12-15页
    2.1.0 电动车辆电机工作原理分析第12-13页
    2.1.1 三相星形全桥驱动原理第13-14页
    2.1.2 驱动方式分类第14-15页
  2.2 滤波器的设计第15-18页
    2.2.1 滤波器的分类第15-16页
    2.2.2 RC低通滤波器第16页
    2.2.3 七阶LC滤波器设计第16-18页
  2.3 模拟信号的数字化流程第18-21页
    2.3.1 信号的数字化处理流程第18-19页
    2.3.2 Nyquist采样定理第19-21页
  2.4 本章总结第21-22页
第3章 系统硬件方案设计第22-35页
  3.1 系统整体硬件结构第22页
  3.2 电机驱动器电路设计第22-27页
    3.2.1 电源模块设计第23-24页
    3.2.2 控制器模块第24-26页
    3.2.3 信号检测模块第26页
    3.2.4 逆变器模块第26-27页
  3.3 数据采集系统方案设计第27-34页
    3.3.1 电源模块第27-28页
    3.3.2 传感器模块第28-30页
    3.3.3 A/D模数转换模块第30-32页
    3.3.4 数字电路处理模块第32-33页
    3.3.5 数据存储模块第33-34页
  3.4 本章总结第34-35页
第4章 系统软件方案设计第35-38页
  4.1 电机驱动器软件设计第35-37页
  4.2 数据采集系统软件程序设计第37页
  4.3 本章总结第37-38页
第5章 数据检测系统测试第38-43页
  5.1 电路可靠性设计第38页
    5.1.1 各模块的隔离第38页
    5.1.2 抗干扰设计第38页
  5.2 电机控制器测试第38-39页
  5.3 信号采集点设置第39-41页
  5.4 信号同步信号测试第41-42页
  5.5 本章总结第42-43页
第6章 结论第43-44页
参考文献第44-46页
致谢第46-47页
附录第47页

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