基于PMU实测小扰动数据的负荷建模方法研究

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基于PMU实测小扰动数据的负荷建模方法研究
论文目录
 
致谢第1-6页
摘要第6-8页
Abstract第8-16页
1 绪论第16-28页
  1.1 课题背景及研究意义第16-17页
  1.2 本课题研究概况第17-25页
    1.2.1 负荷建模发展与现状第17-19页
    1.2.2 负荷模型第19-23页
    1.2.3 负荷建模方法第23-25页
  1.3 负荷建模存在的问题第25页
  1.4 本文主要工作及内容安排第25-28页
2 PMU数据特点及参数辨识方法分析第28-44页
  2.1 引言第28-29页
  2.2 PMU原理分析第29-32页
    2.2.1 WAMS与PMU简介第29-31页
    2.2.2 PMU采集电网日常运行数据的特点第31-32页
  2.3 负荷模型第32-36页
  2.4 参数辨识方法分析第36-41页
    2.4.1 系统辨识理论第37-39页
    2.4.2 最小二乘法第39-40页
    2.4.3 预报误差法第40-41页
  2.5 本章小结第41-44页
3 基于PMU实测小扰动数据的闭环系统负荷建模方法第44-64页
  3.1 引言第44-45页
  3.2 负荷模型辨识的闭环系统第45-47页
  3.3 负荷模型可辨识性分析第47-50页
    3.3.1 数据集信息充足分析第47-48页
    3.3.2 数据集持续激励分析第48-49页
    3.3.3 负荷模型结构的可辨识性分析第49-50页
  3.4 闭环系统负荷建模方法第50-55页
    3.4.1 负荷模型阶次选择第50-51页
    3.4.2 负荷模型参数辨识方法第51-52页
    3.4.3 负荷模型转换第52-55页
  3.5 负荷模型验证第55-57页
  3.6 基于实测数据进行负荷建模分析第57-61页
  3.7 本章小结第61-64页
4 基于PMU实测小扰动数据的开环系统负荷建模方法第64-76页
  4.1 引言第64-65页
  4.2 开环系统负荷建模的条件第65-67页
  4.3 开环系统负荷建模方法第67-70页
    4.3.1 数据去野值第67页
    4.3.2 辨识数据集选择第67-69页
    4.3.3 负荷模型参数辨识方法第69-70页
  4.4 负荷模型参数辨识的一致性分析第70-71页
  4.5 基于实测数据进行负荷建模分析第71-74页
  4.6 本章小结第74-76页
5 总结与展望第76-80页
  5.1 总结第76-77页
  5.2 展望第77-80页
参考文献第80-88页
攻读学位期间的科研成果第88页

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