应用于车载充电器的全集成BUCK转换器设计

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类:教育论文网→工业技术论文→电工技术论文变压器、变流器及电抗器论文变流器论文
应用于车载充电器的全集成BUCK转换器设计
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-8页
第一章 绪论第8-13页
  1.1 课题研究背景第8-9页
  1.2 国内外发展概况和趋势第9-10页
  1.3 课题研究的目的和意义第10-11页
  1.4 论文的主要工作和章节安排第11-13页
第二章 DC-DC转换器的工作原理和分析第13-25页
  2.1 DC-DC变换器电路的拓扑结构第13-18页
    2.1.1 Buck结构第13-16页
    2.1.2 Boost结构第16-17页
    2.1.3 Buck-Boost结构第17-18页
    2.1.4 Cuk结构第18页
  2.2 DC-DC变换器的调制方式第18-21页
    2.2.1 PWM调制第19页
    2.2.2 PFM调制第19-20页
    2.2.3 PSM调制第20-21页
    2.2.4 PWM-PFM调制第21页
  2.3 DC-DC变换器的控制模式第21-23页
    2.3.1 电压模式控制第21-22页
    2.3.2 电流模式控制第22-23页
  2.4 DC-DC变换器的同步整流技术第23-24页
  2.5 本章小结第24-25页
第三章 全集成BUCK转换器主要电路模块设计及仿真第25-44页
  3.1 带隙基准电路第25-29页
  3.2 过温保护电路第29-31页
  3.3 电流检测电路第31-32页
  3.4 PWM比较器第32-35页
  3.5 欠压保护电路第35-37页
  3.6 误差放大器第37-39页
  3.7 锯齿波发生器第39-40页
  3.8 同步整流技术优化的实现电路第40-42页
    3.8.1 死区时间控制电路第40-41页
    3.8.2 自举电路第41-42页
  3.9 软启动电路第42-43页
  3.10 本章小结第43-44页
第四章 全集成BUCK转换器的整体设计和系统仿真第44-50页
  4.1 输出电压纹波第44-45页
  4.2 线性调整率仿真第45-46页
  4.3 负载调整率仿真第46-48页
  4.4 同步整流技术对系统效率优化第48-49页
  4.5 本章小结第49-50页
第五章 总结与展望第50-51页
参考文献第51-54页
发表论文和科研情况说明第54-55页
致谢第55页

本篇论文共55页,点击这进入下载页面
 
更多相关论文
应用于车载充电器的全集成BUCK转换
β-VOPO_4/NaVOPO_4电化学储钠性能
柔性CIGS太阳电池的性能研究与仿真
可生物降解纳米复合体的制备及其细
京津冀区域交通运输业碳排放驱动因
高速飞轮转子系统多参数耦合动力学
智能轮椅床设计与研究
可分离式智能轮椅床研究
缺损关节软骨棘轮实验及冲击响应的
新型可降解Mg-Zn-Ca-Y止血夹的制备
基于人工智能和模糊数学的疾病辅助
基于输出调节和滑模控制的四旋翼无
基于滑模自抗扰技术的四旋翼无人机
风险环境下基于协同搜寻的无人机航
基于三维激光扫描仪的三维地形获取
EV驱动系统电磁兼容分析与研究
基于Fluent的多层气体降温结构数值
基于Bootstrap-DEA模型的江苏省物流
区域物流产业效率测度及空间效应研
政府规制下手机回收处理演化博弈仿
基于Arima-BP的城市物流需求预测及
京津冀区域物流网络结构研究
甘肃省特色农产品供应链构建及评价
光伏并网发电系统低电压穿越控制策
全生命周期的锂离子动力电池的安全
栏 目 导 航
 
 
电压模式 双模式调制 同步整流 BUCK变换器 峰值电流检测
版权申明:目录由用户提供,www.51papers.com仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved