钢结构桥面板吊装系统设计分析

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钢结构桥面板吊装系统设计分析
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-19页
  1.1 课题背景及意义第10-12页
  1.2 桥梁建设吊装技术发展现状第12-17页
    1.2.1 模块化施工第12页
    1.2.2 国内外模块化施工现状第12-15页
    1.2.3 模块化吊装技术第15-16页
    1.2.4 模块化施工技术在桥梁建设中的意义第16-17页
  1.3 主要软件应用第17页
  1.4 课题主要研究内容与方法第17-19页
第二章 吊具强度刚度分析力学模型第19-32页
  2.1 概述第19页
  2.2 桥面板基本参数第19-20页
  2.3 起重设备选择第20页
  2.4 吊具方案设计第20-22页
    2.4.1 吊具结构形式选择第20-21页
    2.4.2 吊具方案选择第21-22页
  2.5 吊具整体结构设计第22-27页
    2.5.1 下部支撑梁结构第22-25页
    2.5.2 上部吊具结构第25-26页
    2.5.3 平衡梁结构第26-27页
  2.6 吊具构件材料选择第27-28页
    2.6.1 吊具材料选取准则第27-28页
    2.6.2 吊具材料第28页
  2.7 桥面板吊装系统力学模型第28-31页
    2.7.1 吊装参数设定及吊点载荷分布第28-30页
    2.7.2 吊具整体三维模型第30-31页
本章小结第31-32页
第三章 吊具强度刚度有限元分析第32-47页
  3.1 概述第32页
  3.2 有限元分析理论基础第32-33页
  3.3 建立吊具结构有限元模型第33-35页
    3.3.1 单元选择与网格划分第33-34页
    3.3.2 材料属性及约束条件第34-35页
  3.4 吊具结构静力学分析第35-40页
  3.5 螺栓强度校核第40-46页
    3.5.1 螺栓抗拉强度校核第41-45页
    3.5.2 螺栓剪切强度校核第45-46页
本章小结第46-47页
第四章 钢结构桥面板吊具结构稳定性分析第47-53页
  4.1 概述第47页
  4.2 稳定性分析基本理论第47-49页
    4.2.1 结构失稳定义第47-48页
    4.2.2 结构失稳类型第48-49页
  4.3 平衡梁式吊装结构屈曲分析第49-52页
    4.3.1 特征值屈曲分析第49-50页
    4.3.2 吊具结构ANSYS线性屈曲分析第50-52页
本章小结第52-53页
第五章 平衡梁式桥面板吊具吊点接触分析第53-60页
  5.1 概述第53页
  5.2 接触基本理论第53-55页
    5.2.1 非线性接触问题第53-54页
    5.2.2 接触类型与接触方式第54页
    5.2.3 接触问题算法第54-55页
  5.3 吊具下部连接ANSYS接触分析第55-58页
    5.3.1 建立有限元接触面第55-57页
    5.3.2 连接件有限元接触模型第57-58页
  5.4 下部连接件轴与轴套理论接触应力计算第58页
  5.5 下部连接件轴套有限元分析结果第58-59页
本章小结第59-60页
第六章 钢结构桥面板整体模块化吊装工艺设计第60-67页
  6.1 概况第60页
  6.2 桥面板吊装索具选择及验算第60-62页
    6.2.1 吊装索具选择第60-61页
    6.2.2 吊索具验算第61-62页
  6.3 起重重量与高度核算第62-63页
  6.4 桥面板模块化吊装方案第63-65页
    6.4.1 桥面板吊装准备工作第63-64页
    6.4.2 桥面板模块化吊装工艺第64-65页
  6.5 吊装施工安全应急预案第65-66页
本章小结第66-67页
结论第67-68页
参考文献第68-70页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第70-71页
致谢第71页

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